VALLO DELLA LUCANIA. Si è tenuto questa mattina, presso il Tribunale di Vallo della Lucania, l’incidente probatorio nell’ambito dell’indagine sull’incidente stradale che lo scorso 13 marzo, lungo la Via del Mare, in località Ripe Rosse di Montecorice, costò la vita ai due giovani fidanzati di Capaccio Paestum Michele Pirozzi e Maria Magliocco, entrambi deceduti in seguito alla caduta del veicolo nel dirupo a strapiombo sul mare dopo aver sfondato una barriera di protezione.

Disposta una perizia collegiale con contestuale nomina di due tecnici incaricati, l’ing. Guido De Joanna e l’ing. Maria Rella Riccardi, al fine di accertare la dinamica del sinistro ed eventuali profili di responsabilità in ordine alla stato di manutenzione delle barriere stradali. Le operazioni peritali inizieranno il 17 luglio prossimo sui luoghi della tragedia. Prossima udienza, invece, il 24 novembre 2026.

Tra gli indagati, oltre al 41enne Gianluca Fortunato, conducente del furgone Citroen Berlingo coinvolto nello scontro con la Volkswagen Polo con a bordo i due giovani, ci sono anche tre dipendenti della Provincia di Salerno - Guglielmo Somma, Giovanni Sammartano e Angelo Michele Lizio - accusati, a vario titolo, di non aver provveduto alla manutenzione e alla messa in sicurezza delle barriere di contenimento presenti lungo il tratto stradale interessato dal sinistro. L’ipotesi di reato contestata per tutti è quella di omicidio stradale con separate condotte dolose.

I familiari di Michele Pirozzi sono difesi dall’avv. Antonello Natale. I familiari di Maria Magliocco, invece, sono rappresentati dall’avv. Giuseppe Caceci, la mamma dall’avv. Antonio Mondelli. Nel collegio difensivo degli indagati gli avvocati Luigi Cafaro, Roberto Lanzi e Francesco Saverio D’Ambrosio.

Così l’avv. Mondelli: “Su mia specifica richiesta accolta dal gip, ed a seguito di integrazione dell’avv. D’Ambrosio, difensore dei dipendenti dell’ente provincia, circa il riscontro di eventuali lavori di manutenzione eseguiti sul tratto di strada interessato dal sinistro, la verifica non si limiterà al dato documentale ma anche all’effettività dell’esecuzione di detti lavori manutentivi, a prescindere dal dato formale, trovandoci nel contesto territoriale delle famose strade fantasma”.